Qué hacer cuando la moto está ahogada

Así que lo que tienes que hacer cuando tu moto se ha parado es no intentar arrancarla sin darle gas. Para ello, debes intentar hacerlo en segunda o tercera marcha y preferiblemente después de dejarlo reposar unos minutos después del último intento de arrancarlo.

  • Puntos para ayudarte a arrancar siempre tu moto

¿Por qué se para mi moto?

El carburador y los filtros de combustible pueden ser la primera causa. También puede provenir de la vela. En el siguiente vídeo puedes conocer más sobre el funcionamiento de una bujía de moto. Si tienes conocimientos de mecánica podrías hacerlo tú mismo, pero si no, mejor deja la moto en manos de un profesional.

Puede haber otras razones por las que la bicicleta se detiene o no arranca. También afecta el clima que puede soportar y la temperatura. Es importante mantener bien su motocicleta para ahorrar costos a largo plazo y evitar eventos inesperados cuando más los necesita. En nuestro taller realizamos mantenimiento y revisión de cualquier tipo de motocicleta. Si tienes alguna duda, acude al taller.

¿Qué hacer cuando la moto se ahoga?

Para arrancar tu moto hundida debes intentar arrancarla sin consumir combustible.

He aquí por qué deberías hacerlo en primera o segunda marcha. Si no se puede iniciar de esta manera, será necesario vaciar el tanque de gasolina.

Cuando el motor recibe más combustible del que debe, la compresión aumenta y se hace difícil girar y girar. De esta forma es imposible arrancar la moto. Por lo tanto, ocurre lo que comúnmente llamamos «ahogamientos de motocicletas».

Su motocicleta tiene un sistema de contacto de proximidad

La mayoría de las motocicletas modernas a veces tienen una llave de proximidad, que le permite arrancar la motocicleta sin sacar la llave de su bolsillo.

Esta tecnología, sin embargo, puede volverse en nuestra contra si aparcamos la moto en una zona con inhibidores de frecuencia.

¿Qué sucede cuando mi bicicleta se detiene?

Cuando el motor recibe más combustible del que debe, la compresión aumenta y se hace difícil girar y girar. De esta forma es imposible arrancar la moto. Por lo tanto, ocurre lo que comúnmente llamamos «ahogamientos de motocicletas».

En estas situaciones, nuestra primera reacción como pilotos es dar más gas, pero lo único que conseguimos es pedir más al motor, por lo que podemos crear un problema peor.

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Claudio Alejandro Petrucci
Claudio Alejandro Petrucci

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