Cómo conducir una moto con lluvia
La ropa muy alta se ajusta a la membrana por fuera y esto evita que la ropa se empape. La mejor ropa impermeable de una pieza. Los guantes debajo de las mangas. Los pantalones sobre las botas. Cubrir el cuello es fundamental. El casco con respiraderos bien cerrados. Una buena pantalla para tu moto.
Cómo frenar bajo la lluvia
Si normalmente no usas el freno trasero, ahora es el momento de acostumbrarte. Lo mejor en estas situaciones es tocar la espalda para aguantar y luego la delantera para parar. Contar todo el esfuerzo en la manivela delantera es un poco peligroso, ya que puedes perder fácilmente la parte delantera al bloquear. Por otro lado, trata de no frenar en mitad de una curva, hazlo antes. El mejor truco para esto es anticipar el giro y reducir la velocidad para no tener que frenar o cambiar de dirección mientras ya está en una curva.
En días de lluvia intensa, los charcos de agua pueden mojar los discos de freno y crear una capa líquida entre el disco y la pastilla, que actúan como canales. En caso de frenado repentino, la capacidad de frenado se reducirá considerablemente. Además, las palancas tienen más recorrido y se sienten muy esponjosas. Actuar sobre ellos repetidamente como una bomba les ayuda a recuperar el contacto inicial. Aunque parezca imposible, un cambio brusco de temperatura puede doblar ligeramente el disco (por ejemplo, al circular por charcos con los discos de freno calientes). 12 consejos para rodar bajo la lluvia
Conduciendo la motocicleta lo más recto posible, estará más seguro y evitará que el neumático patine. Del mismo modo, contribuye a una mejor frenada.
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Asfalto mojado: Una trampa para los motociclistas
Cuando un motociclista sabe que tiene que enfrentarse a una carretera mojada, primero debe comprobar los posibles riesgos. .
Lo primero que debe saber el conductor es que ante suelo mojado debe evitar a toda costa los movimientos bruscos y aumentar los tiempos de reacción para controlar los accidentes. Esto significa que las acciones de conducción como tomar una curva, frenar, cambiar de carril o cruzar requieren más tiempo de planificación y anticipación por parte del conductor.
Prestar atención
Aunque nos encontremos en un tramo conocido de carretera o pueblo que cruzamos habitualmente, no debemos bajar la guardia. Además, cuando conducimos una motocicleta bajo la lluvia, debemos ser aún más cuidadosos. Elementos como badenes, pasos de cebra, etc. pueden ser áreas con poca adherencia.
Si conduce por carretera abierta y está lloviendo, con los consejos anteriores para conducir una motocicleta bajo la lluvia, debe prestar atención a otros factores, como las tormentas eléctricas. Ante la duda, la mejor opción es parar en una gasolinera, descansar, recargar pilas y esperar a que pase el temporal.
EQUIPAMIENTO
Estar mojado y frío es incómodo y peligroso. Actualmente, existe una oferta muy amplia en cuanto a equipamiento. La visibilidad y la comodidad son esenciales para una conducción segura, y no se puede confundir la sensación de andar en seco y cálido cuando se caen las puntas.
– Neopreno: puede tener una o dos piezas. Barato y no ocupa mucho espacio. Mejor si tiene tiras reflectantes. Con él te sentirás «como el que ve la lluvia».
