Qué pasa si le echo más aceite al motor de mi moto
Qué pasa cuando hay demasiado aceite en el motor. Debido a una presión excesiva, los sellos de aceite pueden tener fugas. Además, este exceso acabará en la admisión por recirculación, ensuciando los pistones y las bujías.
El olor a aceite quemado y la presencia de humo en el motor son señales que ningún conductor debe ignorar. Lo ideal, de hecho, es acudir inmediatamente al taller más cercano para que un profesional pueda detectar y solucionar la causa del problema.
El camino que recorre el aceite en el motor del coche
Cuidado con el resto de cables
Te recuerdo que los cárteres con los que trabajas suelen ser de . aleaciones de aluminio, que tienen una dureza relativa, y muchas de las tuercas, tacos y tornillos que manipula son de acero. Esto quiere decir que si se aprieta demasiado, lo más probable es que se carguen las roscas del bloque, provocando un defecto grave, que deberá repararse o desmontarse por completo el motor, rellenando el hueco proporcionado por la soldadura y reconstruyendo el hilo. , aunque lo habitual es ponerle un «helicoil» o tapón de falsa rosca que, al menos, no es tan perfecto como la rosca estándar. Por cierto, utiliza siempre arandelas como las que tienes de serie (cobre, aluminio u otras), posiblemente nuevas.
Aviso: un coche, un tractor o un aceite están averiados. Ni siquiera deberías usar el del scooter para la moto de cross o viceversa.
Hoy en día la tecnología de los aceites es tan sofisticada que están formulados para un uso muy específico. Existen aditivos que ayudan al embrague a hacer su trabajo sin afectar a las válvulas de culata en aceites que, lógicamente, se deben utilizar en motos con lubricación combinada de motor y embrague y no en scooter, y otros específicos para sus motores. no engrase la caja de cambios con ese aceite.
CONSECUENCIAS EN MOTORES SIN LUBRICACIÓN CON ACEITE
Hay varias razones por las que un motor puede funcionar con aceite: la tapa del cárter está mal instalada, el cárter se rompió por alguna razón. , una fuga en el circuito de lubricación o también puede ocurrir porque la viscosidad del aceite utilizado no es la especificada o porque las tolerancias entre el pistón y el bloque del motor se han agrandado demasiado, provocando quemaduras. Obtenga más información sobre esto haciendo clic aquí.
¿Qué es el aceite de motor?
Hablar de aceite de motor es como hablar de la sangre de tu moto. Entonces, es ese líquido, generalmente especificado en el momento de la fabricación, el que ayuda a que todo el sistema funcione correctamente.
El objetivo principal de esto es la lubricación de todas las partes móviles, lo que reduce en gran medida la fricción entre los metales, lo que resulta en una vida útil del motor mucho más larga de lo que podemos imaginar.
Consecuencias de echar demasiado aceite
Como decía antes, cuando echas demasiado aceite a tu moto, aumenta la presión en el cárter de tu moto.
En el caso de los automóviles, esto podría causar daños en los sellos y fugas de aceite.
