Cómo aumentar la velocidad de una moto 125cc

Lo que hacen es cambiar la respuesta del motor: un embrague con un centrífugo más rápido o con muelles más blandos o rígidos se abrirá más rápido o más lento y con más suavidad. Y una variable, con un contrapeso diferente, también se abrirá de manera diferente, lo que dará como resultado una mayor aceleración o una mejor velocidad máxima.

– Velas de iridio

Este es un mito muy extendido, fuertemente defendido por muchos entusiastas. Lo digo claro y claro, las bujías de iridio NO dan más caballos. (afirmaciones en 3, 2,1…) La única ventaja de estas costosas velas es que duran más, mucho más que las tradicionales. Pero no aumentan en absoluto la potencia del motor.

Una de las opciones más demandadas, por su facilidad de instalación y «bajo coste». El problema es que el costo es bajo. La verdad es que un verdadero filtro de alto flujo cuesta poco dinero, ya que requiere estudio y tecnología. Si lo que compró en la tienda minorista cuesta 5 USD, tenga la seguridad de que puede empeorar su bicicleta en lugar de mejorarla. Si el filtro de aire está demasiado limpio, permitirá que entren partículas no deseadas en la cámara de combustión. Desgaste del motor antes de la producción. Por si fuera poco, cuando se cambia el filtro hay que recarburar la moto. Cosa que nadie hace, lo que empeora la mezcla.

Modificando el tubo de escape

Finalmente, podemos mejorar una moto de 4 tiempos modificando el tubo de escape. Lo que esto hace es eliminar el catalizador, lo que bloquea el flujo de gas.

Sin embargo, podemos imponer una multa. Además, se cambia lo que viene de fábrica por uno recto y sin trabas, con silenciador de la misma forma. Sin embargo, estos están hechos de fibra de vidrio y suelen ser bastante ruidosos.

Para aumentar la velocidad:

Si buscas una velocidad máxima superior en una moto, «simplemente aumenta el número de dientes en el piñón de salida, uno, dos o tres» según el los expertos recomiendan Cassarella. Evidentemente es muy importante tener en cuenta el espacio disponible en el cárter, para evitar roces que podrían dañar gravemente el motor.

Si ves que esto no es suficiente y quieres aumentar aún más la velocidad final, también debes reducir el número de dientes de la corona o corona; cuanto menor sea la velocidad inferior, mayor será.

¿Es ilegal modificar aspectos de tu bicicleta para que funcione mejor?

Si lo que se cambia afecta significativamente a las cualidades del vehículo (cilindrada, potencia o similar), la homologación del vehículo deja de ser válida. Sería por tanto necesaria una nueva homologación, suponiendo siempre que este montaje cumpla con la ley: que no haga más ruido del permitido o que 125 cc supere el CV 15 legal, salvo que se homologue como no válido para homologado A1. o carnet de conducir B. .

Cuando cambies el escape, si está permitido tendrás que mantener un catalizador, así que ganas poco. Y si no, aunque ganes algo, tendrás problemas legales con la ITV o cualquier agente de tráfico que sospeche que no es legal. Con aumentos de cilindrada cualquier solución es ilegal, en principio: la cilindrada de un vehículo es la que aparece en la ficha técnica impresa en la ITV y si la cambias será una reforma importante la que habrá que hacer, i. en cada caso, aprobación por separado.

Sugerencia

  • Los conductores de motocicletas de 125 cc pueden considerar actualizarse a una motocicleta con un motor mayor (250 cc, 450 cc) si el el costo de la actualización excede el costo de comprar una motocicleta nueva. Filtro de aceite
  • Cabezales pulidos y portados
  • Kit de diámetro y carrera
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Claudio Alejandro Petrucci
Claudio Alejandro Petrucci

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